Der Lehrstuhl „Physik von Transport und Verkehr“ der Universität Duisburg-Essen unter der Leitung von Prof. Dr. Michael Schreckenberg entwickelt und nutzt moderne Verfahren der künstlichen Intelligenz, mathematischen Modellierung, Physik, Logistik und Verkehrswesen in den Anwendungsgebieten der Computersimulationen von Fahrzeug-, Personen-, Luft- und Güterverkehr auf der Straße und in der Luft. Während der letzten sieben Jahre lagen die Schwerpunkte unter anderem in der Entwicklung von Theorien, der Modellentwicklung und mikroskopischen Simulationen des automatisierten Fahrens in gemischtem Verkehr, in dem sich außer vollautomatisierter und fahrerloser (autonomer) Fahrzeuge auch nichtautomatisierte Fahrzeuge befinden. Der Lehrstuhl war bzw. ist an zahlreichen Forschungsinitiativen wie dem SFB 876, KODYN, MECView u.v.m. beteiligt.
Im CONUS Projekt sind Mitarbeitende im Living Lab Autonomer ÖPNV engagiert.
Lotharstraße 1
47057 Duisburg
www.uni-due.de/ptt/